卡箍加工出现废料的原因

卡箍废料造成的根本原因，从人、机、料、法、环等5个视角剖析。

1、卡箍模具的组装调节、错误操作，精密不锈钢钣金加工如定位柱并没有贴到，卡箍生产制造时模貝并没有全部合闭。

2、卡箍操作者的粗心大意，并没有按操作程序开展实际操作。

3、卡箍模具因为受冲击性震动时长较长拧紧零件松脱使冷冲模各组装部位会发生相对性转变。

4、卡箍原料品质拙劣，例如：薄厚、强度不匀，剪板或分切规格不准确。

5、卡箍模具因为长期性应用，产生五金模具卡箍制造空隙转变或自身工作中零件及导向性零件损坏。

6、卡箍机破旧精密度不够，上倒台盘平面度降低或卡箍力下降。

7、卡箍操作者并没有把卡箍条料恰当的顺着准确定位送料或是没确定条料按相应的空隙送料。

卡箍起皱产生的原因：

1、产品需要增加吸皱筋的地方未加吸皱筋，或者吸皱筋过小，进而导致制件在拉深过程中起皱。

2、制件压料筋设置不正确，或者压料筋过小，不能阻止材料过快的流动。

3、上、下模之间的间隙过大，导致制件在拉深过程中模具无法压住料，产生起皱。

4、失稳起皱：板料厚度方向的约束力弱，导致压缩凸缘失稳产生起皱；在不均匀的拉深部位易出现受力不均，导致失稳产生起皱。

5、制件R角过大，导致拉深过程中凸模无法压住料、材料流动过快进而产生起皱。

6、材料堆积起皱，进入凹模腔内材料过多，产生起皱。

卡箍产品的凹凸不平是因各种因素所导致，所以在生产过程中需要严格控制生产流程冲压原材卷料在生产前需要进行相应的材料检测卡箍生产前需要对冲床、模具等生产设备进行保养、清理，卷材进入冲压模具时使用送料时和整平机进行送料，生产过程中需要使用气枪及时清理废料，由于灰尘或铁屑粘附到原材料或模具的表面上，这使产品的表面外观不平并且生产率降低。

卡箍主要用于汽车、拖拉机、轮船、汽油机、柴油机、喷灌机械、机械设备、煤气、暖气的胶管接口处，安装速度比法兰连接的管件快3倍以上。作用主要是为了密封性良好，防止排水管道因连接问题而导致漏水、漏气、漏油。不会造成经济损失。

不锈钢卡箍是普通卡箍的一种，其在目前应用较为普遍，深受广大用户的亲睐，卡箍应用范围广，可用于车辆、船舶、柴油机、汽油机、机床、消防、等各种机械设备、化工设备的普通全胶管、尼龙塑料软管、夹布胶管、水带等接口处的连接紧固及密封。

由两根钢丝环绕成环状，主要材料有碳素弹簧钢丝，不锈钢弹簧线，磷铜弹簧丝，进一步提升了卡箍的使用寿命，同时外形愈加美观，卡箍的种类也有很多，其主要包括不锈钢双钢丝卡箍、碳素钢双钢丝卡箍，磷铜双钢丝卡箍，镀锌双钢丝卡箍、镀镍双钢丝卡箍，用户可以根据自己的需求选择适合自己的产品，而且我们生产的产品使用方便，紧箍力强、密封性能不错，是您的理想之选。

卡箍管卡的作用就是使软硬管连接时愈加严紧。只要在软硬管连接处就需要加装卡箍管卡，若不用卡箍紧固就会造成泄漏现象发生的。